Kajetanowicz i Szczepaniak rezygnują z VW Polo GTI R5

Potwierdziły się informacje podawane przez Rallye Magazine - niemiecki magazyn twierdził, że zespół Kajetanowicza rozważał zmianę Volkswagena Polo R5 na Skodę Fabię R5. Już w najbliższy czwartek Kajetanowicz i Szczepaniak rozpoczną swój udział w Rajdzie Sardynii, który odbywa się w ramach cyklu Rajdowych Mistrzostw Świata. Załoga LOTOS Rally Team będzie pokonywać odcinki nowym dla nich samochodem rajdowym. 

- Specjalnie pokazuję Wam nasz nowy samochód, bo zdecydowaliśmy się na zmianę tuż przed Rajdem Sardynii. To jest taka niespodzianka dla Was, ale dla nas również. Trzymajcie kciuki - powiedział "Kajto" na materiale wideo, który możecie zobaczyć poniżej. 

Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak zgodnie z zakładanym harmonogramem na ten sezon staną na starcie kolejnego rajdu w ramach Rajdowych Mistrzostw Świata. Rajd Sardynii będzie ich trzecim startem w tym sezonie WRC.

– To już pewne. Wracamy na trasy WRC i jedziemy zgodnie z zakładanym planem. W wyniku niezależnych od nas okoliczności musieliśmy podjąć ważną decyzję o zmianie auta. To decyzja przemyślana, która została podjęta po długiej analizie wielu danych. Zarówno informacji oficjalnych od samego producenta, jak i rekomendacji naszego tunera. Jest ona także podyktowana kwestiami bezpieczeństwa. Chcemy pokonać trasy tego rajdu i w dalszym ciągu dostarczać emocji naszym kibicom. Tempo i presja w Mistrzostwach Świata są naprawdę wysokie, a praca pomiędzy rundami wymagająca. To dotyczy każdego członka zespołu i musimy umieć sobie z tym radzić. Lecimy na Sardynię z pozytywnym nastawieniem i świadomi wyzwań, które przed nami stoją – powiedział Kajetan Kajetanowicz, trzykrotny Rajdowy Mistrz Europy.

Kajetan wraz z zespołem już wyrusza na Sardynię. W czwartek odbędzie się odcinek testowy. LOTOS Rally Team rozpocznie rajd wieczornym i widowiskowym OS 1 Ittiri Arena Show (2,0 km). W piątek pokonają cztery odcinki specjalne, każdy przejadą dwukrotnie: Tula (22,25 km, godz. 8:03 i 14:42), Castelsardo (14,72 km, godz. 9:20 i 15:59), Tergu-Osilo (14,14 km, godz. 10:09 i 16:48) oraz Monte Baranta (10,99 km, godz. 11:18 i 17:57).

W sobotę czekają na załogę także trzy próby w dwóch pętlach: Coiluna-Loelle (14,97 km, godz. 8:08 i 16:08), Monti di Ala (28,21 km, godz. 9:11 i 17:11), Monte Lerno (28,03 km, godz. 10:03 i 18:03). Ostatni start będzie miał miejsce w niedzielę i potrwa od rana do południa (oesy: Cala Flumini 14,06 km, godz. 8:15 i 11:15 oraz Sassari-Argentiera 6,89 km, godz. 9:08 i 12:08).

Starty Kajetana Kajetanowicza wspierają: strategiczny partner LOTOS Rally Team – Grupa LOTOS, a także Delphi Technologies, Driving Experience oraz Pirelli.

fot. facebook.com/KajetanKajetanowicz, Kajto.pl

Zapraszamy do polubienia fanpage MotoReporter na Facebooku oraz do śledzenia naszego Instagrama, aby być na bieżąco.