Rajd Arktyczny: W końcu śnieg na rajdowych trasach! Pierwszy start Polaka w WRC [AKTUALIZACJA PO OS2]

Po odwołanym Rajdzie Szwecji w Rajdowych Mistrzostwach Świata mogło zabraknąć zimowej imprezy. W jego zastępstwo pojawił się rozgrywany od ponad 50 lat Rajd Arktyczny. Dzięki temu Finlandia dwukrotnie zorganizuje rajd w jednym sezonie. W zeszłym roku, gdy impreza ta była rundą fińskiego cyklu, zwyciężył tam Kalle Rovanpera, co teraz może mu dać dużą przewagę.

56. Arctic Lapland Rally, bo tak oryginalnie nazywa się Rajd Arktyczny, odbywa się w dniach 26-28 lutego. Organizatorzy przygotowali dla startujących załóg 10 odcinków specjalnych o łącznej długości 251 km, całkowicie ośnieżonych, które rozegrane będą zarówno w dzień, jak i po zmroku.

Do startu w Rajdzie Arktycznym zgłosiło się 55 załóg. Auta klasy WRC wystawią tradycyjnie ekipy fabryczne: Toyoty (załogi: Ogier/Ingrassia, Evans/Martin, Rovanpera/Halttunen, Katsuta/Barritt), Hyundai'a (załogi: Neuville/Wydaeghe, Tanak/Jarveoja, Breen/Nagle) oraz M-Sportu (załogi: Greensmith/Edmondson, Suninen/Markkula, Bertelli/Scattolin). Dodatkowo w samochodach zespołów prywatnych zobaczymy duety Solberg/Marshall, Loubet/Landais (obaj startują z Hyundai 2C Competition) oraz Touhino/Hamalainen (zespół JanPro, Ford Fiesta WRC).

W klasie WRC2 o najlepszy wynik walczyć będą załogi ze sporym doświadczeniem na rajdowych trasach, m.in. Mikkelsen/Floene (Skoda Fabia Rally2 evo), Johnston/Kihurani (Santeloc Junior Team, Citroen C3 Rally2), Huttunen/Lukka, Veiby/Andersson (obaj Hyundai Motorsport N), Fourmaux/Jamoul i wracający do WRC Prokop/Ernst (obaj M-Sport Ford WRT).

Kategoria WRC3 obfituje w załogi pochodzące z Finlandii, zaś znacząca większość startujących rywalizować będzie Skodami Fabia R5. Właśnie w tym aucie zobaczymy Adriana Chwietczuka, którego pilotować będzie Jarosław Baran. Dla 30-latka jest to drugi start w tym rok - w estońskim Otepää talveralli wywalczył on siódme miejsce w swojej klasie przegrywając z czterema lokalnymi załogami, litewskim duetem Jurkevičius/Paliukėnas oraz braćmi Kotarba. Drugim polskim duetem będą Michał Sołowow i Maciej Baran (Citroen C3 Rally2).

Harmonogram 56. Rajdu Arktycznego 2021:

Piątek, 26.02:
OS1 Sarriojärvi 1 (31.05 km) - 15:08
OS2 Sarriojärvi 2 (31.05 km) - 18:38

Sobota, 27.02:
OS3 Mustalampi 1 (24.43 km) - 9:08
OS4 Kaihuavaara 1 (19.91 km) - 10:38
OS5 Siikakämä 1 (27.68 km) - 12:08
SERWIS
OS6 Mustalampi 1 (24.43 km) - 15:38
OS7 Kaihuavaara 2 (19.91 km) - 17:08
OS8 Siikakämä 2 (27.68 km) - 18:38

Niedziela, 28.02:
OS9 Aittajärvi 1 (22,47 km) - 10:08
OS10 Aittajärvi 2 (22,47 km) - 13:18

[AKTUALIZACJA]

Oba dzisiejsze odcinki specjalne wygrali Ott Tanak i Martin Jarveoja. Ich przewaga nad drugimi Breenem i Naglem wynosi już 16,2 sekundy. Trzecie miejsce na ten moment zajmują Rovanpera i Halttunen. Na OS2 o pechu mogą mówić Loubet i Landais - w i20 WRC Francuzów doszło do przebicia opony i tracą do liderów aż 4 minuty.

W klasie WRC2 mocno rozpoczęli Lappi oraz Ferm i nad drugimi Gryazinem i Aleksandrovem mają już 13,6 sek zapasu. Niecałe 3 sekundy do Rosjan tracą Mikkelsen i Floene (+16,3 sek).

W WRC3 pierwsze dwa miejsca zajmują fińskie załogi: Lindholm/Korhonen i Asunmaa/Salminen (+10,9 sek). Trzecią pozycję po piątkowych zmaganiach zajmują estończycy Egon Kaur i Silver Simm (+21,3 sek). Najlepszymi z Polaków są Sołowow i Baran, którzy pod dwóch odcinkach specjalnych zajmują 13. miejsce (+2:27,1 min). Adrian Chwietczuk i Jarosław Baran plasują się na 18. pozycji (+4:06,2 min)

Na mecie otwierającego rajd OSu nie pojawili się aktualni rajdowi mistrzowie Polski, czyli Jari Huttunen i Mikko Lukka. W ich Hyundai'u i20 R5 awarii uległ silnik.

Zapraszamy do polubienia fanpage MotoReporter na Facebooku oraz do śledzenia naszego Instagrama, aby być na bieżąco.