Rajd Chorwacji jak dotąd był rundą lokalną oraz, w latach 1992-2003 i 2007-2013, należał do cyklu Rajdowych Mistrzostw Europy. Najwięcej zwycięstw w tej imprezie ma Branislav Küzmič, który triumfował pięciokrotnie. W roku 2003 najwyższym stopniu podium stanął także polski kierowca, Leszek Kuzaj. Był to ostatni jego rajd za kierownicą Toyoty Corolla WRC, przed zmianą auta na Peugeota 206 WRC.
W tym roku na odcinkach specjalnych Rajdu Chorwacji zobaczymy łącznie 65 załóg. 11 z nich rywalizować będzie samochodami klasy WRC: 4 wystawiła ekipa Toyoty (Rovanpera/Halttunen, Ogier/Ingrassia, Evans/Martin, Katsuta/Barritt), 3 ekipa Hyundai'a (Neuville/Wydaeghe, Tanak/Jarveoja, Breen/Nagle), a 2 M-Sport (Greensmith/Patterson, Fourmaux/Jamoul). Duet Loubet/Landais punktować będzie ponownie dla Hyundai 2C Competition (Hyundai i20 Coupe WRC), zaś Pereira i Tutelaire (Ford Fiesta WRC) startuje jako załoga prywatna.
W klasie WRC2 o zwycięstwo będzie rywalizować 7 załóg. Nie zabraknie liderów - Mikkelsena i Floene (Škoda Fabia Rally2 evo). Tym samym autem, co Norwedzy, pojadą Bulacia Wilkinson/Der Ohannesian i Brazzoli/Barone. W Fordach Fiesta Rally2 zobaczymy dwójkę Suninen/Markkula oraz Kristensson/Arhusiander. Ostberg i Eriksen rywalizować będą Citroenem C3 Rally2, a Gryazin i Aleksandrov Volkswagenem Polo GTI R5.
ZOBACZ TEŻ: Rajd Chorwacji 2021: Kajetanowicz i Szczepaniak rozpoczynają walkę o mistrzostwo świata
W kategorii WRC3 zobaczymy aż 14 duetów, w tym jeden polski - Kajetanowicz/Szczepaniak (Škoda Fabia Rally2 evo). Rywalizować oni będą m.in. z załogami: Rossel/Coria (Citroen C3 Rally2), Lindholm/Korhonen, Ingram/Whittock (obaj Skoda Fabia Rally2 evo) czy też Arai/Heigl (Ford Fiesta Rally2).
Rajd Chorwacji to pierwszy test dla juniorów, gdyż impreza ta jest jedną z pięciu rund zaliczanych do klasy JWRC. Wszystkie osiem załóg jechać będzie Fordami Fiesta Rally4. Będą to m.in. duety: Sesks/Francis, Pajari/Salminen, Koci/Tesinsky oraz Armstrong/Hall.
Rajd Chorwacji jest pierwszą rundą w Rajdowych Mistrzostwach Świata od Rajdu Niemiec 2019, której trasa w pełni wiedzie po asfaltowej nawierzchni. Organizator przygotował dla startujących aż 20 odcinków specjalnych o łącznej długości 300,32 km. Rywalizacja zacznie się w piątkowy ranek, a poprzedzi ją shakedown "Medvedgrad" (4,6 km), który wystartuje dzień wcześniej o 9:01. Będzie on transmitowany na żywo - link do niego znajdziecie TUTAJ.
Na piątek zaplanowano dwie pętle po 4 odcinki specjalne: Rude - Plešivica (6.94 km), Kostanjevac - Petruš Vrh (23.76 km), Jaškovo - Mali Modruš Potok (10.10 km) oraz Pećurkovo Brdo - Mrežnički Novaki (9.11 km). Również dwie pętle po 4 próby sportowe organizator przygotował na sobotę. Jazdę rozpocznie OS Mali Lipovec - Grdanjci (20.30 km). Kolejnymi odcinkami będą: Stojdraga - Gornja Vas (20.77 km), Krašić - Vrškovac (11.11 km), a dzień zakończy Vinski Vrh - Duga Resa (8.78 km). Niedziela to 2 odcinki specjalne przejeżdżane dwukrotnie: Bliznec - Pila (25.20 km) oraz Zagorska Sela - Kumrovec, z czego ten drugi będzie Power Stagem. Zwycięzcę trzeciej rundy WRC 2020 powinniśmy poznać około godziny 13:45.
Zapraszamy do polubienia fanpage MotoReporter na Facebooku oraz do śledzenia naszego Instagrama, aby być na bieżąco.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz